В Росарио представили проект строительства трамвайной системы, которая соединит север и юг агломерации. Предложение включает остановки в ключевых районах, таких как ex Batallón 121, Museo del Deporte, Distrito Sur, la Siberia, а также в районах Инженерии, Медицины, судов и на автовокзале. Проходка может начаться с проспекта Аякучо, что позволит избежать изъятия собственности. Проект ожидает окончательного утверждения в 2026 году и станет одним из крупнейших общественных инвестиций за последние годы. Система также снизит количество личных автомобилей, уменьшит время в пути и позволит более эффективно планировать ежедневные дела. Команда, состоящая из провинциальных властей, муниципалитетов и Координационного агентства агломерации, работает над финальным дизайном проекта. Используемая технология позволит построить систему быстро: в других городах мира подобные системы устанавливали за 18-24 месяца. Ожидается прямое улучшение мобильности и экономический эффект для региона. Определение маршрута будет ключевым для технико-экономического обоснования. Если прогнозы сбудутся, проект перейдет в исполнительную фазу во втором квартале 2026 года. Инициатива направлена на улучшение транспортной инфраструктуры в агломерации, где в настоящее время длительные время поездок и интенсивное движение. По данным Аргентинского агентства новостей, предполагаемые инвестиции составляют около 500 миллионов долларов, или примерно 15 миллионов долларов за километр для маршрута длиной около 35 километров. Строительство не потребует туннелей или эстакад: трамвай будет установлен на существующих проспектах и в общественных пространствах, что сокращает время, стоимость и техническую сложность. Цель — соединить Вилья-Гобернадор-Гальвес и центр Росарио менее чем за десять минут, что сегодня в часы пик может занимать в три раза больше. Трамвай свяжет набережную Росарио с Вилья-Гобернадор-Гальвес. Ожидается рост туристической активности в прибрежных зонах и культурных пространствах, улучшение связанности университетов, больниц и коммерческих районов, ревитализация перегруженных или недоиспользуемых коридоров, а также создание рабочих мест в сфере строительства и эксплуатации. Правительство провинции Санта-Фе рассматривает международное финансирование, участие операторских компаний и кредитные линии.
